据了解,十二五期间,上海要完成300公里公交专用道的设施建设,目前为止已基本完成。其中,今年新增公交专用道32条、140公里,优化既有专道160公里,统一标识标线规范。而随着公交专用车道的增加,新的配套措施也将陆续落地。交警部门将增设电子监控系统,加大执法力度,提升专道效果。
此外,未来上海还将推出公交信号灯优先系统。该系统基于目前的信号灯“绿波”系统,进一步加大智能化,在公交车站、车辆、专用道等公交设施上植入感应终端,通过公交车时速、公交专用道流量、路段整体路况、交叉口行人过街流量等实时数据的采集处理,使信号灯能调节通行权利的分配。目前,公交信号优先示范项目已进入方案细化阶段,预计明年9月份启动试运行。