居民给居民做工作更容易

　　随着居民逐渐意识到小区整改的必要性，在有了第一次改造计划搁置经验教训后，这次重启改造计划。平阳三村党总支、居委会做足了功课，先多次召集楼组长、党员、居民代表、群团负责人等，商讨对策；随后，又开展现场考察会，了解居民的建议。经多方协调，最终形成了平阳三村道路拓宽改造初步方案。

　　初步方案出炉后，居委会又在小区公告栏内进行公示，听取民意对方案进行调整，再由居委会牵头、业委会协调参与，就调整后的方案向全体业主进行意见征询。到2016年年底，三分之二的居民表决通过了改造方案，平阳三村道路拓宽、增加停车位改造一期工程随之破土动工。

　　尽管方案得到了大部分居民的认可，但施工过程中不免遇到不理解的情况——工程队刚进场两天，就有居民上前阻挠：有说破坏绿化的；有说离他家后院距离太近，汽车发动时尾气污染严重，要加高院墙的；还有一户居民因施工队堆物离她家窗户近，不断打电话到居委反映；有一栋楼居民因门前道路拓宽迟迟不动工，聚众吵闹，纠纷不断。

　　平阳三村居委会张安珍书记看在眼里，急在心头，每天和居委干部在小区内巡查。“我想，我们不妨发动支持的居民，作为志愿者去说服那些犹豫甚至有反对意见的居民，毕竟他们楼上楼下，更为亲近。”之后，张安珍又发动楼组长、居民志愿者面对面跟居民沟通，做大量解释工作：现在只是将树木移到更加合适的位置，不会弄死一棵树。

　　“其实大家也知道这是生命通道，不改到时后悔就来不及了。”平阳三村党总支书记张安珍说。

　　改造后开拓出204个车位

　　平阳三村小区道路拓宽1-1.5米，增加了车位204个。拓宽道路的方法是，将一侧绿化带往后推移1-1.5米。一些荒废的绿化带被部分拆除，改造成了车位。

　　小区内的停车位大都在“凹”字形的绿化带内，一排10个位置，网格排列的灰色石砖垫底，黄色的石砖作为每个停车位之间的界限，整个停车区域和其他新建小区的停车位大致相同。这些在改造之前都是废旧的绿化带，里面长满荒草。还有一些都是烂泥，完全失去了绿化装饰的功能。

　　“我们这还有一块区域，以前是一些小区居民的‘菜地’，我们跟他们协商后，也改成了停车区，现在这栋楼前宽敞多了。”张安珍介绍。

　　204个停车位目前已经完全满足了小区停车的需要，“到了晚上，这边的停车位还是有空位的。”居民说。为了保证小区停车的安全，平阳三村还在道路两旁安置了路灯，在路口和楼道口新设置了66个摄像头，“每个路口都有摄像头照着，保证安全。”

　　将启动“人车分流”工程

　　其实，在一期改造计划中，因为46-49号那栋楼内的大部分业主不同意改造计划，施工图纸上也就未将这一段道路列入施工范围。现在看到小区其他部分拓宽后的面貌焕然一新，这些居民心里又有些后悔了。“这就是南京路跟棚户区嘛，住在一个小区差别咋这么大？”部分居民开始强烈要求拓宽道路，增加停车位，张安珍给大家保证，一定会争取，尽可能让每一户居民、每一栋居民楼都满意，并对46-49号楼进行了调整。

　　道路拓宽、增加停车位一期工程得到了居民的普遍认可。目前小区正在对门头、门禁和道闸系统进行改造，“以前门口是一家小卖部，现在改成了门岗，门禁设施也在做，以后车辆进出都有栏杆分流。多了门禁设施，大家出入刷卡，也更能保证小区的安全。”张安珍介绍。

　　完成门禁和道闸改造后，平阳三村将启动道路改造二期工程，在小区主干道分离出人行通道，将车辆和行人分开，避免车人混行的情况。“主干道一侧的绿化带向后推移1.2米，留做人行通道，另一侧划分好停车线，专门用来停放车辆，中间行驶车辆。”张安珍说，“虽说一期改造工程把道路拓宽了不少，但主干道还是不能满足车辆掉头转弯的需要。一掉头，又开到绿化带上了。”

　　借此次道路拓宽和停车位改造工程契机，平阳三村还开展了“僵尸车”整治行动，对车辆乱停放的现象进行劝阻，引导居民树立“我为人人，人人为我”的意识，共同参与到社区自治工作中。“老小区的问题可能很多，但只要居民齐心，随着点点滴滴的改造，我们的小区也会焕然一新。”张安珍说。（晨报记者胡迎 实习生 朱雷）

　　原标题：20多年老小区竟能增加204个车位