与前往虹桥交通中心的线路有所不同的是，回程路上将设置两个车站，即申昆路申滨南路站、申昆路高虹路站，最后抵达申昆路终点站。乘客下车后可就地换乘中运量71路。也就是说835路接驳线从申昆路终点站到虹桥是直接抵达，设两个下客站，中间不设站；而从虹桥交通中心到申昆路终点站，期间有两个车站可以上下客。835路接驳线的整个长度为8公里，全线配备4辆公交车，10至15分钟发一个班次，车辆为普通公交车。

　　据了解，未来的中运量71路将形成主线、支线、接驳线组成的配套系统。其中“主线”即中运量71路；“支线”是指能与71路中运量同站换乘的其他公交线，将采用“双开门”公交车，此事目前尚在推进中；“接驳线”就是将于下月推出的835路。

　　此外，本报曾经呼吁过的应该解决航华地区居民换乘71路不便的问题，也将得以解决。有关方面计划拟实施线路优化措施，拟对709路进行走向调整，将该线路在中运量71路车站附近设站，此举将方便航华地区居民换乘71路。

　　原标题：中运量71路与虹桥枢纽完成接驳 公交新线835路下月运营，将外滩景点与虹桥枢纽连接起来