2015年，北京国际马拉松开始只设置“全马”。

　　从面上看，北马此举的目的就是让赛事更趋于专业化。

　　纵观世界顶尖城市马拉松赛事，几乎都经历了从“求参与”到体现专业性的转变过程。一位有着20多年国内马拉松办赛经验的专家告诉记者：“一个城市符合专业竞技标准的马拉松赛，严格来说只能有一个。参与度、认知度和相关保障是初级阶段，最后只有做到标准、专业，才能成为世界马拉松的顶尖品牌。”大众跑者近年来普遍从跑着玩玩，转变为跑得越来越专业，北马的决定似乎基于他们认定改革的时机到了。

　　但记者观察发现，深层次的原因不止于此。赞同不少业内人士的观点：北马有野心!

　　这野心，指的就是“跻身世界马拉松大满贯行列”。

　　记者从可靠消息了解到，目前世界马拉松大满贯联盟（由世界六大马拉松大满贯赛事组委会组成）很有意在中国现有的知名的马拉松赛事中，挑选一场作为大满贯赛事的“候选者”。但鉴于大满贯赛事的稀缺度和含金量，“候选者”恐怕只能有一家。换句话说，短时间里，在中国众多马拉松当中，能够成功跻身大满贯行列的，只可能有一家。

　　而成为大满贯的众多硬指标中，有这么一条——赛事只能设置全程项目。换句话说，目前北马已经符合这一条件，而目前设有健康跑、10公里、半程和全程项目的上马，显然并不符合要求。

　　要不要变？如何取舍？

　　从许多业内人士的愿望来看，大都希望上马能够夺下这唯一的“候选名额”。那上马为何一直没变？并非取消半程项目太难，而是上马组委会一直都有自己的考量。

　　上马办赛这么多年来，始终秉持一个宗旨——跑者为先。在管办分离，实现市场化运作后，“新东家”东浩兰生赛事公司，更是将“服务跑者”的理念进一步贯彻和升级。