图说：每日骑着电瓶车送货是记者的主要工作。

　　送快递的诀窍

　　裴师傅总是一身黑布衣黑布裤黑布鞋，都洗的有些发白。“我是这里年纪最大的”，说这话时裴师傅捋了捋头发，露出白色发根，“头发染过了。”

　　只有在给快递上的标签标记楼层时，他会从口袋里拿出眼镜，镜片上的标签仍未撕下，61岁的他告诉记者，年轻人都不写楼层了，但他还是要做，“怕送错了啊，赔了就白干了，罚钱多冤枉。”后来打听才知道，裴师傅刚来，就原价赔了一个上千元的快递。

　　从快递站装好货以后，记者就会和裴师傅来到普安路路口的人行道进行“二次分拣”。每次在人行道上看到共享单车，他总习惯性地骂骂咧咧，“这小黄车最烦了，还有边上这个小红车，”而其他公司的快递员也附和，“应该停马路对面去嘛，这里大家分东西的。”

　　将快递站运出的货物堆在人行道上根据区域重新细分一遍，上午9点半左右，送货才能开始。关于送货提高效率，裴师傅除了向记者描述了每处货梯的入口与位置、门牌号对应的店家或住户、小区或商场派送的路线与规定，更重要的是，他还反复向记者演示了坐电梯送快递提高效率的最快方法——用快递挡门，“这样就可以一趟电梯一次送完。”而遇到无人签收的情况，一般都会放在门口，根据裴师傅的经验，我们送的区域大多数快递“放门口没事”，一周时间记者只带回去3个无人签收的快递。

　　毕竟，无论是午休的时间还是下班的时间完全取决于你送货的快慢，“送完了就能下班，前提你要送得完，而且别送错了！”而基本上每天下午5点记者送完后回到快递站，门口电瓶车还是空空的，大部分人还在外面奔波。