昨天上午9时40分，美国旅客查尔斯·宾汉成为铁路上海站今年第一亿名乘火车出行的旅客。铁路上海站包括上海站、上海南站、上海虹桥站和上海西、南翔北、安亭北等6个火车站。

　　一亿人次发送量，相当于将上海2000万常住人口发送了5次，且增长的速度越来越快。2000年，铁路上海站年旅客发送量达2640万人次；2007年，第一列和谐号从上海发出，当年铁路上海站年旅客发送量达4600万人次。随后，每年以500万左右人次的速度增长。铁路上海站站长白正国说，上海地处东部沿海，原本是铁路网线的一个尽头站。随着“十二五”时期中国高铁版图的迅速扩张，“四纵四横”的高速铁路骨干网中有6条与上海直接或间接相关，上海铁路也由此驶上了快车道，完成了从尽头站到大枢纽的“华丽转身”。

　　一亿人次客流，都从哪里来？上海铁路客流总量中，约有60%的旅客出行半径约300公里，也就是长三角地区，稳定的商务流是中坚力量。以上海到苏州为例，每天有超过352趟高铁在两地间运行，日均有8万人次通过高铁来往两座城之间。“与2010年相比，我们员工数量基本没变，车站客流量却已增长了78%。”铁路上海站党委书记李屹表示，“客流量来到　‘亿’级门槛，对运能配置和站场管理水平提出了新的考验。”2016年以来，随着高铁新线开通步伐放缓，上海铁路运能增长开始进入平稳期。如何发掘客流新增长点、如何提高运能利用率，成为铁路上海站的新课题。

　　下一步，铁路更需要创新。“比如，能否运用网络购票产生的大数据，跟踪市场需求，科学配置运能，再进一步提升铁路运输服务产品的安全品质和运行效率。”李屹说，今年上海工博会，5天内吸引2500家企业参展、15万人次参观，上海虹桥站及时分析，动态增开列车30余趟，使观展客流得到及时疏散。

　　“十三五”期间，上海将重点推进一批铁路建设项目，包括沪乍杭、沪通铁路等，与浦东机场毗邻的上海东站也将于近期开工建设。