昨天是17号线、9号线三期迎来送往的第一天。天雨路滑，未能阻挡兴致勃勃的“尝鲜”市民的步伐，其“主力部队”为中老年乘客。客流最多时，往青浦方向的17号线列车车厢内，一眼望去，“白发”者济济一堂，几乎成了老年观光专列。不过到了朱家角，游客有点不开心：地面公交短驳站要穿马路才能到，不是很方便，“黑三轮”乘隙而入。

　　“尝鲜”大爷大妈说方便

　　昨天上午9点，在虹桥火车站2、10、17号线三线换乘枢纽，从市区往青浦方向的17号线乘客渐趋增多。许多人的路径是：先借助2号线到虹桥火车站站，下车后同站台对面就是17号线往青浦方向去的站台，步行十几秒即到，可谓名副其实的“零换乘”。“今天一大早的头班车就吸引了不少乘客，车厢座无虚席，大都是老年乘客。如果天公作美，乘客还会多。”虹桥火车站站务员对记者说。

17号线开通首日多是中老年“体验客”

　　一位阿姨对记者一连说了两遍“真方便”。她们一共12位退休老同事，约好了9点半在17号线朱家角站“集合”去朱家角，“我们去兜兜玩玩吃吃饭。我以前去过的，记得那里的旅游区有条河，可以坐船白相，有‘放生桥’可喂鱼的。”阿姨兴致很高。

　　还有一对老年夫妇也对着记者侃侃而谈：“今天一早在金沙江路乘坐3号线到中山公园换乘2号线，再到虹桥火车站换乘17号线。我们原本就住在青浦区，今天特意准备搭乘17号线去青浦老家看看。等会儿到汇金路站下车，站门口有短驳公交线可以接我们去老家。”

9号线东延伸段则多是“探路客”　　本版图片/晨报记者　何雯亚

　　他们表示，如果没有17号线，要乘坐公交沪朱线，单程耗时2小时，车费一人8元；17号线可以帮他们节省一半时间，车费每人也减少2元。老人家还告诉记者，经过事先“侦察”，知道17号线终点站的进出口位置就设在著名的青浦“东方绿舟”大型公园对面，而东方绿舟站的上一站就是朱家角站。

　　今后，不仅市区市民到青浦游玩方便多了，青浦百姓到市区同样轻松。昨天一大早，家住青浦镇玉兰湾的孙老伯就赶到漕盈路站，“我步行10分钟就到了车站，准备到虹桥火车站换乘10号线到城隍庙去玩玩。已经十年没去了，我一直盼望17号线早日开通，没有地铁真的不方便。”

　　家住朱家角的马先生说，以往从朱家角到市区往往是乘坐公交车，如果交通拥堵的话要耗时一个半小时，车费要10元，“17号线开通后，到虹桥火车站站换乘2号线去往人民广场，不仅在时间把握上有保障，乘坐舒适度也比公交车好。”