外环隧道为何不能修一半留一半?详解封闭大修施工细节
3月22日24时,上海S20外环隧道大修工程正式开展全封闭施工,计划工期12个月。该工程由上海城投公路投资(集团)有限公司负责实施、隧道股份上海隧道工程有限公司负责施工,日前城投公路针对市民关切的施工细节予以详细解答。
3月22日24时整,外环隧道浦西往浦东入口,最后一辆社会车辆驶入
问:外环隧道为什么一定要“全封闭施工”?不能修一半留一半用以车辆通行吗?
答:根据近年来的检测评估报告对外环隧道结构服役性能状态的评定,由于超负荷运营等各种原因,外环隧道土建及止水结构的性能状态持续衰减,管节存在错位、偏转等姿态变化,并伴有渗水现象,急需实施大修。经专家组多番论证,充分考虑外环隧道沉管结构形式的特殊性、结构修复时所需的整体性以及施工过程中存在的风险性,三孔同步“全封闭施工”是保证隧道结构安全、孔内人员安全和隧道维修精度的唯一可行方案,最终决定以三孔全封闭同步开展的形式组织大修。
本文来源:东方网 作者:柏可林 责任编辑:顾铭