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上海下起“粉雨”,还有一年里只出现一周的“地毯”,全靠“绣花功夫”

    

    头顶蓝天白云,片片粉色从枝头翩然飘落,人行道上渐渐织起令人心醉的花毯。在清道员李汪华心里,她负责清扫的江湾城路迎来一年中最漂亮的时刻。

    4月15日,绿化市容部门宣布,江湾城路(殷行路至清波路)即日起至4月21日调整清扫保洁模式,视情况保留落花,用落英缤纷的晚樱景观“留住”春天,温暖每一位路人的心头。

    “不扫”更累

    江湾城路是上海首条樱花市级林荫道,600多米的殷行路至清波路路段两侧的人行道和非机动车道隔离带内种植了180多株晚樱“关山”。

    在上海,关山樱一般在3月底至4月上旬初花,4月中下旬花期进入尾声。以关山樱等为代表的晚樱谢幕,宣告了上海一年一度“樱花季”的结束。

    4月15日下午,解放日报·上观新闻记者在江湾城路上看到,已有小部分路段的关山樱开始飘落花瓣,但落花量不大。预计近一周内,江湾城路整段“落花不扫”路段将进入集中落花期。

    有一些市民游客会觉得,保留落花的这一周,环卫师傅会轻松一些,但实际上反而更累、要求更高。

    李汪华表示,这一周内,如果天气晴好,落花一般要保留至晚上甚至次日,相比平时的随落随扫,道路保洁师傅每天“收尾”和次日“开工”时的负担大幅加重,短时间内要完成大量的清扫工作不切实际,因此很可能要加班,又或者次日早点出门到岗。

    “过去就是一股脑地把落花扫进清运车,现在要求更精细了。”李师傅向记者展示随身携带的火钳,她们要拿着它去人行道上翻找混在落花中的垃圾,把烟头、饮料瓶罐、塑料袋、纸巾等拣出来,确保留下“纯粹”的落花供路人欣赏。

    这几天,为了挑拣花瓣里的落叶,李师傅是有点崩溃的,刚弄走一批,风又吹来一批。

    然而,江湾城路上的香樟树丝毫没有体谅李师傅的意思,正值换叶期的它们将落叶洒在“落樱大道”上。

    这么一“捣蛋”,李师傅每天要从落花里捡拾出两到三车落叶,很是辛苦。这还没有算上天气不好的时候,如果花毯在晚上被突如其来的雨水浇透,雨停后风一吹,花瓣就成了粘在路上的“牛皮癣”,得用尽力气,才能铲掉。

    记者还在现场注意到奇怪的一幕:另一位清道员罗中挥舞扫帚,把风吹到街沿的花瓣轻轻拨回人行道中央,再均匀分摊到整个路面,让花毯保持相对统一的厚度和密度。

    “今年是这个路段不扫落花的第四年,很多市民游客慕名而来,周边居民也喜欢过来散步。这么做,他们拍出来的照片、视频更好看。”细心的罗师傅笑着说,在人们心中,樱花是美景,而他早看惯了樱花,在他心中,大家相聚在樱花树下才是最美的风景。

    罗师傅觉得,这一周虽然辛苦,但时常有路人赞叹美景并向他表达谢意,他觉得在温暖别人的同时,自己也感受到了浓浓春意。

    罗师傅挥舞扫帚,保持花毯的均匀,他觉得自己好像拿着画笔在创作,很有成就感。

    “绣花功夫”

    美丽的落花景观,离不开环卫工人的辛勤付出,更反映出一座城市精细化管理的水平。除了保洁方式大有讲究,落花美景背后还隐藏了许多绿化领域的“绣花功夫”。

    “美景一半靠保洁,一半靠养护。平时善待它们,它们就会用美景来回报。”杨浦区绿化管理事务中心管理指导科负责人裴蓓坦言,樱花属于比较娇贵的树种,不太能够适应上海的气候水土,所以平日养护方面都格外注意,尤其是江湾城路上的这些晚樱,受到无微不至的照料,“如果按投入的人工和频次,养护的力度近似于市级重点绿地。”

    江湾城路(殷行路至清波路),花毯已小有规模,美中不足的是有许多香樟叶。

    比如土壤,上海靠海,土壤偏碱性,就挑选腐殖质含量高的优质有机肥,中和土壤碱性,同时给樱花树补身体。施肥时,一般取两棵樱花树的中间点挖洞,灌入兑好土壤的肥料,让养分缓慢释放,避免一下子“补”过头。

    近年来,绿化养护人员使用了优质有机肥与益生菌为主要原料的复合肥,既能保持土壤的疏松度和透气性,又能避免使用钉耙等传统松土工具,它们容易伤到树根。

    又比如修剪。养护工人只在樱花树冬天进入休眠期、枝条里含水量降低时才大幅修剪,平日以轻度修剪为主,原则上不能剪掉长度超过4厘米的枝条。修剪伤口一大,就要流胶,引来病虫害,要第一时间在创口上涂抹消毒剂和愈合剂。

    许多品种的晚樱饱受桃红颈天牛的折磨,绿化部门采用人工勾杀或专类杀虫剂等方式除虫,尽量减少除虫过程对樱花树及周边环境的影响。

    不少品种晚樱的新叶萌发与花期开启基本同步,如果气候多阴雨,容易惹上细菌性穿孔的毛病,要抢在叶子枯卷前,最好是花刚谢不久就给樱花树打疫苗抗菌。

    选择什么品种的晚樱作为“落樱不扫”的主角,以及将哪些道路作为樱花谢幕的“主舞台”,也大有讲究。

    从落花景观效果来看,花朵更繁密更大、颜色更浓艳的关山樱是更适合的对象。此外,关山樱的秋叶橙黄,可比银杏,能在无花时节撑起一片秋色,避免了花开一季的遗憾,也保证了城市道路景观的延续性。

    从种植数量而言,江湾城路是杨浦区晚樱种植最集中的路段之一。要知道,即使是关山樱这种花瓣相对较大的樱花,如果没有规模化的种植“撑腰”,要换来一地花毯,并不是件容易的事。

    “我们曾考虑过染井吉野樱,花期终时的‘樱吹雪’的确美得动人心魄,无奈花瓣过小过轻,‘抓地力’堪忧,难以形成花毯。”裴蓓表示。

关山樱。

    最后,也是最重要的一点,“落花不扫”只靠环卫单位的精细化作业是远远不够的,它离不开绿化、气象等部门的协助。杨浦区绿化市容局社会宣传科负责人潘玮表示,对外公布限期不扫花瓣的信息要慎重,如果不充分掌握落花期和气候这些关键因素,没有花毯可留可看,市民游客将乘兴而来败兴而返。

    这让记者想起近年来一些秋季实施“落叶不扫”的道路,它们两侧的色叶树还没开始落叶甚至“头发”都还绿着,就已启动“落叶不扫”,而到了色叶最多彩且大规模掉落时,“落叶不扫”却已早早结束。

    这是因为这些“落叶不扫”道路的选择,更多是由市容环卫部门结合保洁难度、道路通行情况等因素进行考量。未来,要引入树种、养护、景观效果等领域的想法和建议,上海的“落叶大道”才能打造得更加漂亮、更得人心。

落花与落叶。

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本文来源:上观新闻 作者: 责任编辑:顾铭

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