春节票价非价格问题 是分配问题
过年回家到底是不是可以靠价格来软化的需求呢?从各方面看都不尽然。在城乡发展极不平衡的情况下,一年到头背井离乡的打工者而言,“有钱没钱、回家过年”几乎成了不二的选择。而据官方估计,尽管“难买票”和“票价高”双管夹击,今年春运铁路预计完成客运量依然达到了2.3亿人,比2010年实际完成量还要高出12.5%。无论经济学角度如何定义刚性需求,从社会学意义上看,回家团聚的确是一种“刚性需求”。春运压力大是必然的,除非你有能耐将目前一年有一个春节变成一年有八个春节。但笔者认为,对即将到来的2011年春运来说,除个别线路外,“买票难”可能不是最主要的矛盾了,“买票贵”也许才是最大的麻烦。
调 查
昨日投票结果
过年你最当心防什么类型的案件?最怕马路上抢劫或入室抢劫
制作:贝宁 2010-01-27
20110127