改造项目总工程师王石凌表示：楼梯都已经浇筑完成，电梯全部安装到位，现在主要是一些装饰上的收尾的工作。据悉，下周，将会由专业的第三方检测单位进行复查，确保电梯能够安全运行。接下来，施工主要围绕进行增设电梯、楼梯后，相关的装饰修复工作展开，同时进行大量的施工材料撤场工作。通过此次改造，1号线人民广场站楼扶梯的通过能力将提升25%左右。

　　8号线站厅也大变样了。站厅南侧原来呈“剪刀”式交叉的2台自动扶梯，被改为同向安装，并在自动扶梯的一侧留出约1.2米宽的人行扶梯，方便步行或紧急疏散。同时，原本仅有的3处楼扶梯，“见缝插针”地新增了一处，拓展至4个。经历了这番“巨变”，8号线人民广场站岛式站台楼扶梯通过能力将提升约50%。