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青浦通往昆山的马路今年通车!为了牵手江浙,青浦还做了很多事

2018-06-06 05:32:46

  年内完成一条省市对接道路,新开工四条;与长三角多地联动治水,打造“一湖两廊”;签订环淀山湖地区旅游联盟,推动文化休闲和旅游资源的联动开发……作为上海唯一与江浙两省交界的区域,如何才能更好地融入长三角一体化发展,青浦区进行了诸多考虑。

  6月5日,青浦区委、区政府召开新闻发布会,公布《关于青浦区深度融入长三角一体化发展的若干意见》,介绍了该区在省市道路对接建设、水环境治理、旅游资源开发等方面的工作打算。

  省市对接道路“完成一条,新开四条”

  被称为上海西大门的青浦区,西接江苏省吴江市、昆山市,南与浙江省嘉善县相邻,与江浙地区的往来十分密切。但由于地方道路连通性较差,人们出行更多依赖于高等级道路。

  随着区域一体化经济的发展,省界对接显得越来越重要。据青浦区建管委主任陆章一介绍,2018年,青浦区根据需求导向,确立了省市对接道路“完成一条,新开四条”的年度目标。

  年内即将竣工通车的盈淀路以石浦港分界,河的东侧属上海市青浦区,西侧属江苏省昆山市。当前,盈淀路与昆山新乐路正在进行对接,建设过程中采取两地协同、各自审批、共建共管的方式,为省市对接道路建设开创新途径。盈淀路改建工程也将成为今年首个实现结构贯通的长三角一体化打通“省界断头路”项目。

  今年,青浦区对接江苏省昆山市的外青松公路、胜利路、复兴路,对接苏州市吴江区的东航路也将开工。与此同时,青浦区将继续加强同毗邻江浙地区交通部门的沟通,为十二五期间已经梳理出的21条对接道路数据库做好储备、研究工作,等到条件成熟就建设一批,尽快确定后续道路建设项目及建设计划。目前,青浦区与江浙两省对接的高速公路和普通国道骨干网络布局已总体稳定。在此基础上,青浦区将通过打通“乡村小道”,进一步实现与江浙两省的无缝对接。

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本文来源:周到上海 作者:周到上海 责任编辑:顾铭

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