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再见,收费站!以后上海人出门更方便了!

2018-06-13 05:56:30

 

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  取消的必要性

  时至今日,

  随着我国汽车保有量的持续扩大,

  省界收费站的存在,

  对人们的出行已经造成了较大的不变。

  尤其是节假日期间

  截至2017年底,中国机动车保有量超3.1亿

  高速公路通车里程超过13.1万公里

  高速公路主线收费站约700多个

  这意味着,

  我们每驾驶一个半小时

  就会途经一个主收费站

  就要排队、取卡、缴费!

  省界收费站经常发生堵车情况

  特别是到了节假日期间

  高速秒变大型停车场

  让人哭笑不得、又爱又恨!

  而取消掉收费站的好处也是非常多的

  首先就是这将极大的提高公路的通行效率

  这样,就可以减少交通运输的成本,

  尤其是时间成本的减少显而易见;

  其次,还有利于

  节能减排

  没有长时间的拥堵,

  车辆通行更顺畅~

  以ETC为例,

  2016年交通运输部曾公布一组数据,

  全国ETC联网运行一年

  共节约车辆燃油8万吨,

  能源节约效益约7亿元

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本文来源:上海事体 作者:上海事体 责任编辑:姚卫斌

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