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32米长公交“巨无霸”首次现身沪上 轨交2号线增购新车20列打造“最安静”

  记者还发现,车厢靠门处还设置有像地铁一样的红色外观的“紧急开门”装置。车辆行驶时,一旦有紧急时刻,乘客可以打碎保险盖,按照箭头方向旋转手柄,此刻车辆就会停下,车门可以用手拉开。同时,上车的部位还设置有手机扫码付费装置以及银联卡等付费操作区。

  上图为紧急开门装置

  上图可见扫码付费装置

  “我们这辆车是按照地铁C型车的标准来设计的,宽度达2米65。还有,车身长了,转弯是否安全也考虑到了,车辆的转弯半径为15米,相当于12米长公交大巴的转弯半径,且为多轴转向,每一根轴都能单独转向,而普通车只能前轮转向,后面是跟着前轮甩过去的,我们的车为此做了改变,克服了弊端。这种车身特别长的公交车,最适合投放于无法建设地铁,而普通公交车又满足不了客流需求的地区。车辆的价格为1800万元。”陈志告诉记者。

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本文来源:周到上海 作者: 责任编辑:顾铭

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