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在建轨交14号线列车运行可靠度再添砝码 2020年建成后多个车站可与它线换乘

  图为在建14号线4标段临洮路—嘉怡路站区间盾构机在运作

  此次采购的关键设备将投入到在建的轨交14号线上。这条线路计划2020年年内建成,成为沪上轨道交通网络的骨干线路,它是为数不多的东西横穿市中心的新线,是继1、2号线之后的又一条A型车8节编组高运量线路,其多个车站在市中心可与其它线路换乘,令市民十分期待。

  就在上月25日起,这条在建线路已经开始对轨道工程进行施工招标,预计12月中旬结束。其轨道工程分为2个标段,A标范围为:封浜站—黄陂南路站及封浜车辆段;B标范围为:黄陂南路站—桂桥路站及金桥停车场。14号线工程轨道工程计划工期558天。

  轨交14号线西起嘉定封浜,东至浦东金桥,全长39公里,沿途经过嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东5个区,设31座地下站,可来往于浦江两岸,有益于加强浦东、浦西过江联系,且与目前单日客流最大的2号线有两个换乘站,即静安寺站和陆家嘴站,将改变陆家嘴站长期以来仅有2号线“独家经营”的状况,可望为2号线分解客流,缓解2号线车厢拥挤局面。

  全线31座车站:封浜站、金园五路站、临洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站(换乘16号线)、真光路站、铜川路站(换乘15号线)、真如站(换乘11号线)、中宁路站、东新路站、武宁路站(换乘13号线)、武定路站、静安寺站(换乘2号线、7号线)、黄陂南路站(换乘1号线)、大世界站(换乘8号线)、豫园路站(换乘10号线)、陆家嘴站(换乘2号线)、浦东南路站、浦东大道站(换乘4号线)、源深路站、昌邑路站(换乘18号线)、歇浦路站、龙居路站、云山路站(换乘6号线)、蓝天路站(换乘9号线)、黄杨路站、锦绣东路站、金港路站(换乘规划21号线)、金粤路站、桂桥路站。

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本文来源:周到上海 作者:周到上海 责任编辑:顾铭

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