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从“臭河浜”到“绿丝带”,苏州河70年来的“美容”历程……

  苏州河,作为一条见证上海城市发展的母亲河,曾有过不堪回首的“黑臭史”,在历经漫长、艰难,而又充满昂扬斗志的治理岁月后,水体面貌发生了质的改变,河道生态环境逐渐恢复。随着沿岸工业厂房的搬离,棚户区的拆除,新片高层住宅区拔地而起,绿道景观带、跨区桥梁、临水空间、创意园区等项目的建设也为苏州河带来崭新面貌。壮丽70年,奋斗新时代!苏州河正朝着成为一条安全之河、生态之河、景观之河、人文之河的目标而迈进!

  从“臭水河浜”到“绿丝带”

  “50年代淘米洗菜,60年代洗衣灌溉,70年代全线黑臭,80年代鱼虾绝代。”苏州河曾经有一段“黑”历史。

  上世纪20年代,苏州河沿岸成了工业聚集地,大批纺织、面粉、粮油加工、机械化工等企业以及居民生活用水的肆意排放使得苏州河水变得浑浊发臭。此后,上海市人口增多,工业化进程加快,大量生活污水和工业废水肆意排入苏州河,水质逐渐遭到污染。

  1920年,苏州河部分河段出现了黑臭。到1978年,上海市境内的苏州河全线遭受污染,此后的很长一段时间内苏州河一度成为“臭水河浜”的代名词,还在国际上有了 “名气”,间接影响了上海的招商引资环境。

  当年黑黄分明的著名景观(来源 网络)

  1984年就搬到苏州河沿岸住宅区的任阿姨告诉记者,过去,长宁环卫码头每天处理的垃圾堆积如山,垃圾和粪便经常被直接倾倒在河里,以至于河水乌黑,河面飘着一层油污,走在河边异味难闻,令人不堪忍受,“那时候苏州河边的房子就是送给你,你都不会要的。”

  河水发黑发臭,影响老百姓的生活质量,也严重影响上海国际大都市的整体形象。那时有一句调侃,小孩子写毛笔字,墨汁不要买了,到苏州河边上舀一勺子水就可以写毛笔字了。

  1997年12月16日上午9时30分,沪航客107轮启航,这是苏州河强家角轮渡的最后一个航班。乘客脚下的苏州河仍是墨汁般的颜色。(来源:网络)

  自上世纪90年代末开始,上海接连实施了三期苏州河环境综合整治工程,通过持续十多年的治理,苏州河干流全部消除黑臭,区域水环境面貌得到较大改善,水变清了,鱼虾又回来了。

  2011年10月24日上午,挖泥机在外白渡桥苏州河口施工。作为苏三期的重要项目,苏州河底泥疏浚工程提前进入收尾冲刺阶段,该工程以苏州河真北路为起点,至终点外白渡桥河口,总长16.367公里。(张海峰 摄)

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本文来源:上海长宁 作者: 责任编辑:姚卫斌

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