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定了!嘉闵线延伸太仓5大站点亮相!2021年上半年同步动工

11月20日在上海举行的“2020沪太协同发展推介会”放出了嘉闵线的重磅消息,当天发布的嘉闵线太仓延伸段项目,明确做到上海段和太仓段同步规划、建设和运营!

而根据上海方面消息,这条南北纵向的上海市域重要轨道交通嘉闵线将在2021年上半年动工,这也意味着,太仓延伸段将在2021年同步开工,并且5大延伸站点此次已经亮相!

“融入大上海共促一体化”是太仓一直以来的口号,今年7月沪苏通铁路的开通改写了太仓不通铁路的历史,让太仓与昆山、嘉善同时拥有了“上海下一站,下一站上海”的身价标签,环沪3县市“高铁半小时”同城化生活圈正式形成。

一条线,连接2城发展命脉,就在太仓与上海铁路建设指挥部签署合作备忘录的前一周即11月13日,嘉闵线一期上海段15个站点就已先行公示,而随后太仓也马不停蹄亮出了延伸段5个站点。

嘉闵线北延太仓走向及设站情况

图中绿线即北延伸太仓段,从嘉闵线城北路站出发,设大碾路站、嘉北工业园站、陆渡站、三凤湖站、太仓站,共5站。并在三凤湖、太仓站与苏锡常都市快线(红色部分)并线。

注意到,嘉闵线的城北路站并未与11号线的嘉定北站重合,相距至少有300米(中间还隔了一个公交嘉定北站),可能采取“出站换乘”的连续计费方式。

此前,嘉闵线延伸太仓的2种方案一直争论不休,是走沪苏通线太仓站还是更近的太仓南站呢?

在太仓看来,为发展娄江新城,做大太仓高铁枢纽,一直是想走太仓站的。这样以来,嘉闵线与沪苏通铁路、南沿江铁路、北沿江铁路、苏锡常城际铁路等一起,构建起了太仓市“5 1”轨道交通网,让太仓的上海“北门户”枢纽地位更加名副其实!

太仓对接上海轨道交通规划图

近期方案中,嘉闵线上海段与延伸太仓段同步开工建设,而在2035年上海市域铁路远期规划中,嘉闵线还有南延伸至奉贤庄行的规划,非常值得期待。

嘉闵线走向及站点公示嘉闵线走向及站点公示

11月13日,《上海市轨道交通嘉闵线(城北路站-银都路站)选线专项规划(草案公示)》正式发布,这是官方首次为嘉闵线具体走向及设站情况定调。

根据规划,嘉闵线总长44公里,站点明确为15座车站,并设置两处车辆基地,分别为嘉定区马东车辆基地和闵行区申昆路车辆基地。

15个站点分别为:城北路站、新成路站、嘉戬公路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、天山路站、虹桥站、迎宾三路站、沪星路站、七宝站、七莘路站、莘建路站和银都路站。

显示有“嘉闵线南延”方案的上海轨道交通市域铁路线网示意图

可以看到,嘉闵线至少串联起上海10条轻轨、地铁线路。其中在南翔站可换乘11号线,金园五路站预留了14号线的换乘线位,金运路站可换乘13号线,虹桥站可换乘2、10、17号线,并预留机场快线线位,未来可直达浦东机场和上海东站,七宝站可换乘9号线,七莘路可换乘12号线,银都路站可换乘5号线。

而且嘉闵线和一般的地铁制式不同,站点间距大、速度快,几乎是地铁的2倍,大幅拉近了嘉定、闵行两区与虹桥的通勤时空距离,并且5号线奉贤区的客流也被打通,堪称一条南北黄金换乘快线。

相较初期版本的嘉闵线线路选址,本次公示的方案出现了不小的变动,一是取消了陈翔路、南翔北站2站,只保留了换乘11号线的南翔站(南翔北站可换乘沪宁城际高铁,只能等后期规划了) 。二是由原来的莘庄北(本次公示为莘建路站)向南延伸2公里至5号线银都路站。

很可惜的是,嘉闵线与1号线的换乘只相差了2站,换乘稍有不便,1号线外环路、莲花路、锦江乐园3站的客流需要在5号线莘庄、银都路换乘2次才能到嘉闵线。

由于嘉闵线大部分区段采用地下敷设方式,百度百科信息显示,建设工期为 6 年,采用 8 辆编组 CRHF 型动车组,最高运行时速 160 公里。

就算一切顺利,嘉闵线如明年上半年动工,那么2027年底能够通车,已是万事大吉了。这次太仓亮出的北延伸段,一旦出现意外没有和上海段同步开工建设,哪怕全线高架敷设,也不可能早于2027年开通,如若也是地下敷设,那么2030年前开通,都算是很迅速的了!

所以指望嘉闵线给太仓楼市再添利好,可谓微乎其微,这个拉锯战太长。事实上,自沪苏通铁路开通后,太仓楼市就走了下坡路,根本没怎么涨。科教新城、浏河板块都打出了一定幅度的“优惠”,其实就是变相降价。

反观近期的上海楼市,出现大涨,与太仓形成了鲜明的对比。

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嘉闵线主要盘活的是低位涨起的嘉定板块(几乎一半的站点都设在嘉定),11号线(已开通) 14号线(在建)嘉闵线(明年开建),嘉定虽然处在外环,但与主城地铁通勤时间控制在了40分钟以内,尤其是未来嘉闵线的开通,到虹桥只要20分钟,不管是老城还是新城,嘉定板块都受到利好。

从近日走访的几个楼盘发现,在大上海楼市全面上涨的背景下,嘉定老城正在向5万迈进,洼地板块的嘉定安亭也在向4万迈进,整个板块新房市场紧俏、房源枯竭,而且几个少数新开的楼盘价格都创出了新高。

只有少数在售的盘古天地

建设中的悦茂府,距离嘉定西站仅40米

如嘉定新城距离11号线地铁白银路站800米远的盘古天地,尾盘几套房只卖4万2,风荷丽景尚城也不过4万3(周边二手房4万5),可以说这个单价已经很厚道了, 但往前一站嘉定西站的一个地铁盘悦茂府还没开盘放风价就扬言要4万9,上涨6、7千一平,一下子拉高了板块新房的价格。

南翔的一个新盘海纳印象,拿地价已经3万8,开盘放风价达到了6万,目前来看,利好刺激和整体环境带动下,嘉定板块房价上涨已经是眼睁睁的事实。

万科西郊都会万科西郊都会

原本是洼地板块的安亭,去年清盘的路劲上海派价格还在3万5,今年同样是11号线昌吉东路的地铁盘,开出的新项目融侨星誉放风价已经在3.8万元/m2,出现了3000元/m2的涨幅,而万科西郊都会更是直接卖到了3万9,向4万迈进了。

整个嘉定300万级别的新盘已经很少了,旭辉公元(单价3.5万 69m2)总价在242万以上,安亭瑞士锦庭(单价3.15万 99m2)总价在312万以上,路劲海尚湾(单价2.88万 89m2)在257万以上,融侨星誉(单价3.75万 81m2)总价在303万以上,所以可选的余地确实不多了。

   

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本文来源:环沪淘房记 作者: 责任编辑:姚卫斌

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