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崇明区南东专线班组成员为乘客提供贴心服务 观花博更舒心

  “乘客们,你们好,欢迎乘坐崇明巴士公交车,本班车是南东专线,方向前卫村。前方到站,东平国家森林公园,开门请当心。”乘务员蔡金花从座位上站起,一边把写有“慢”字的红色小旗伸出窗外,一边用普通话、崇明话两种语言报站。车辆到站后,五六名中老年乘客下车时和蔡金花挥手道别,蔡金花也微笑致意:“祝你们在花博园玩得愉快!”

  从南门汽车站出发,途经东平国家森林公园、三民文化村、前卫村等崇明区热门景点,南东专线是崇明区的主力公交线路之一,线路总长24公里,日均客流量达3500人次。第十届花博会开幕在即,通往花博园区的南东专线将承担起更大客流。如今,南东专线班组成员已做好准备,让市民游客带着好心情赏花观博。

  人情味浓厚的班组

  日前,在崇明南门汽车站,一辆南东专线即将出发,乘务员顾沈红已早早等候在车门口——这是南东专线的“提前5分钟车边迎客”服务。“不少乘客是第一次到崇明,对景点、路线都不熟悉,常来向乘务员咨询,我们有时要兼任导游。”顾沈红告诉记者,“我们提前向乘客介绍沿途旅游景点、可换乘的线路、车站位置等,可让乘客不花冤枉钱、不走冤枉路。”

  在每辆南东专线公交车上,司乘人员都准备了一个便民服务袋,里面有意见本、清凉油、创可贴、针线包、晕车药、崇明旅游地图等便民物品,为有需要的乘客提供个性化服务。“去年以来,便民袋里最有用的就是口罩、消毒湿巾。”蔡金花告诉记者,新冠肺炎疫情发生以来,每次出车她都会自备10来只单片独立包装的一次性口罩,对于有急事坐车却忘戴口罩的乘客,她会送上一只口罩,并提醒下次不要忘记;车辆到终点站停靠时,她也会抽空用消毒湿巾擦拭椅背、扶手等处,确保车厢干净整洁。

  “有时候会有错觉,坐南东专线不像是坐公交车,倒像是打了辆专车!”乘客江玉琴感慨。她家住在崇明区东风新村,每天上班都要坐南东专线从森林公园站上车、到桥镇站下车。“我是新崇明人,8年前来崇明工作,一开始完全听不懂崇明话,坐公交车很焦虑,怕错过乘务员报站。后来发现,南东专线是双语报站,除了崇明话还有普通话,这才放心。”还有一次,江玉琴早上出门太急,忘了带包,身上没有手机也没有零钱,眼看上班就要迟到却坐不了车,急得不行。“没想到,司机看到我的窘状后主动和我搭话:上班赶时间,到桥镇站对吧?我认识你,上来吧,我帮你先垫付。”因为司机帮忙,那天江玉琴上班没有迟到,第二天就把车费还给了司机。“钱是小钱,但人情味浓厚,让我感到很温馨!”

  34岁的夏晓凯是南东专线的驾驶员。他告诉记者,把车开好停稳是“公交人”最重要的职责,是基础服务也是最高要求。“刹车怎么才能不‘点头’、起步怎么才能不‘抬头’?刹车先要半踩,明显感到降速后松开,过半秒再半踩,重复数次直到车辆停稳;起步也一样,‘地板油’这种操作永远不会出现在我们身上,起步要轻踩油门,提速后松一点油门,然后再踩,用‘螺旋式前进’的方式给油,车辆就会又快又稳。”

  就连靠站停车也有不少技术细节。夏晓凯告诉记者,每次靠站停车他都要确保车辆距离站点台阶不超过一拳的长度:“崇明的公交车乘客有不少是老年人,他们喜欢推着小推车去买菜、逛公园。把车辆停得离站点台阶尽量近一些,老年人就可以直接把小推车从车上推到站点台阶上去,不用先把重物拎下车,再把重物拎上台阶。靠站时停得离站点越近,对司机的考验就越大,但对乘客来说就越方便。”

  阿尔茨海默病阿婆的守护者

  公交行业也是服务行业的一种,南东专线班组成员每天要服务数千名乘客。衡量服务水平的高低,就在于能否让需求不同、脾气心情各异的乘客都能感到如沐春风,都能带着愉悦心情享受旅程。

  一次,南东专线乘务员陆娟碰到个难题:一位中年乘客在崇明电大站上车,说要买2元车票,她问乘客到哪里下车,乘客说到建设镇站。事实上,从崇明电大坐到建设镇,车资是3元。“我当即停止撕票,微笑着告诉乘客要补1元车资,如果是在电大站前面的桥镇站上车,车资才是2元。对方非常不理解:从电大到桥镇,走路都没几步,怎么就多了1元呢?”

  陆娟告诉记者,公交车乘务员常碰到类似事件,处理方式也因人而异:可以认死理、得理不饶人,硬要乘客补交1元,也可以用柔和方式处理。“我耐心作了解释,但我越说对方越不理解,而且明显很不高兴,嗓门越来越大。”陆娟马上换了种处理方式:她从口袋里掏出1元钱,撕下一张3元车票递给这位乘客:“不要紧,我先帮你垫上,你下次乘车时再还我吧。” 见此情况,乘客也就不再言语。“一路上,我发现这位乘客一直在默默看着我,到建设镇站时,他起身下车,悄悄把1元硬币放在了票台上。”陆娟说。

  还有比这更特殊的乘客。年过七旬的童阿姨家住建设镇,患有阿尔茨海默病,记忆力严重衰退,经常无缘无故外出,特别喜欢坐家门口的南东专线到处逛,最后却不认识回家的路。两年前,她的老伴顾老伯曾和南东专线的一名乘务员说过,如果看到童阿姨,就尽量别让她单独上车,以免走丢。为了这一句嘱托,南东专线全体司乘人员都成了童阿姨的守护者。

  “每到建设镇这个站点,我们都会特别留心,如果看到童阿姨想单独上车,我们一般会委婉劝阻她。”南东专线驾驶员施惠华告诉记者,如果对方执意要上车,那么司乘人员会为她落实好座位,一边值勤一边关注童阿姨的状态。

  上海崇明生态交通集团有限公司党委副书记张斌告诉记者,5月15日起至花博会结束,崇明区因花博会周边道路实行交通管制,部分公交线路调整了走向,其中就包括南东专线,改道调整后新增了花博大道建设公路站(前卫村方向)、花博园站(前卫村方向)、崇明机场站(南门方向)、东平商店站(南门方向)4个站点。“希望有更多市民游客来崇明游玩赏景,通过南东专线等公交线路,感受到崇明人的热情好客。”

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本文来源:东方网 作者:吴春伟 责任编辑:顾铭

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