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推进浦东国际机场四期扩建,加快建设机场联络线…… “十四五”期间,浦东交通发展重点来了

    市政府新闻办6月8日举行市政府新闻发布会,上海市副市长张为介绍了《上海市综合交通发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)相关情况。

  《规划》提出,“十四五”时期,上海交通将持续完善以“枢纽型、功能性、网络化、智能化、绿色化”为特征的超大城市综合交通体系建设,打造“立体融合、人本生态、智慧高效”的高质量、现代化综合交通体系,实现国际航运中心世界一流,区域一体化交通互联互通水平全国领先,综合运输服务品质一流,交通治理能力全面现代化。

  提升枢纽能级,

  支持规划建设南通新机场

  2020 年,上海港集装箱吞吐量达到4350 万标准箱,连续 11 年位居世界首位。规划提出,“十四五”期间,集装箱吞吐量将进一步提升,上海港集装箱年吞吐量达到 4700 万标准箱(TEU)以上,水水中转比例 52%以上,国际航运枢纽港服务品质世界领先,联通、绿色、智能的现代集疏运体系进一步完善,进一步提升港口设施能力。

  《规划》提出,将进一步提升港口设施能力;打造高效畅达的集疏运体系,特别是要持续推进“一环十射”高等级航道建设,形成“连接苏浙、对接海港”的格局;建设国际一流邮轮港;四要健全水上安全保障体系等。

  空港方面,《规划》提出航空旅客年吞吐量将达到1.3亿人次以上、货邮年吞吐量达到410万吨以上,均保持世界前列,初步形成上海多机场体系,枢纽运量规模、网络品质、中转功能等进一步提升,机场集疏运更加融合高效,服务质量排名保持行业前列。“十四五”期间,将推进浦东国际机场四期扩建,打造世界一流的航空枢纽设施;加快建设机场联络线、21号线、两港快线等多层次轨道交通,打造高效便捷的机场集疏运体系;建立高效现代的航空快递物流体系,巩固航空货运枢纽地位。

  市交通委总工程师李俊豪表示,“十四五”期间,将深入探索跨区域机场合作机制,协同推进港口航道建设。航空方面,巩固提升上海航空枢纽核心地位,支持规划建设南通新机场,研究上海机场在苏州、嘉兴等地建设虚拟航站楼。航运方面,推进长三角地区沿江、沿海多模式合作,加快共建辐射全球的航运枢纽。持续推进“一环十射”高等级航道建设,形成“连接苏浙、对接海港”的格局。

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本文来源:上观 作者: 责任编辑:顾铭

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