2023年3月12日，由中铁十四局集团有限公司承建的上海市轨道交通23号线6标段江川东路站最后一幅地连墙施工完毕，标志着江川东路站基坑围护结构顺利闭合，为后续基坑开挖、主体结构回筑奠定了坚实基础；根据计划，预计明年4月份可实现盾构始发。
最后一幅地连墙施工完毕，标志着站点基坑围护结构顺利闭合
江川东路站围护结构由90幅地下连续墙组成，成槽深度最深达39米，整幅钢筋笼最重的约50吨。两幅间接头采用GXJ（钢片橡胶防水接头）及十字钢板形式，有效提高了地连墙的接头质量。
90幅钢筋笼中，最重的约50吨
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本文来源：今日闵行 作者：崔松鸽 责任编辑：顾铭
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