上海市域铁路机场联络线、嘉闵线最新建设进展来啦！

　　为了提高项目建设效率，上海申铁联合施工单位中铁一局和中铁二十四局项目团队，积极优化施工组织方案，整合施工资源，调集了300多名管理人员和1000多名施工人员，在原计划7个机械化铺轨基地的基础上，新增5个人工散铺基地，投入27台轨道车、87台铺轨机、6台焊轨机，多班组倒班轮流施工。

　　同时，根据机场联络线工程特点，将多项科研创新成果投入使用，先后有双头平板运输车、新能源铺轨机、自变形轮轨式混凝土施工车等设备，解决了施工现场工装材料运输困难的问题，并利用智能化螺栓机、双层轨排吊架等多项创新工装设备，进一步提升施工效率，奋力把项目建设的“工程图”变为大干快上的“实景画”，为后期机电工程顺利开展整奠定了坚实基础。

　　机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，列车最高运行时速可达160公里。项目建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右，与多条既有及在建轨道交通实现换乘，方便沿线市民和旅客出行。同时，还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用，服务长三角城市群，为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。

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