突然停飞！上海到杭州的航线太“短命”，只飞了一个多月......东航回应→
04/03
07:05
“上海至杭州的飞机怎么没有了？”
4月1日上午
有市民发现
上海至杭州的飞机航线搜不到了
记者搜索后发现，在一些航空类App上，可以查询到杭州萧山机场飞往上海浦东机场的MU5440航班，于3月30日飞出了最后一班，3月31日和4月1日都没有飞，上海浦东机场飞往杭州萧山机场的MU5439航班， 于3月29日飞出了最后一班，3月30日、31日和4月1日都没有飞。
消息传来
开通仅不到40天
3月31日起
中国东方航空推出的
上海浦东机场往返杭州萧山机场的航班
正式停飞
东方航空浙江分公司回应
经营效果未达到预期
执行夏秋航班计划之后
往返杭州与上海之间的航班就不再开行
航班2月22日才正式上线......
自诞生以来，这条短途航线便引发诸多争议。一是价格，沪杭之间飞机经济舱票价为170元，加上机建燃油费，共260元，高铁二等座价格仅为73元。 时间上也不合算，沪杭两地间高铁最快仅需46分钟，而飞机计划飞行时间为1小时零5分钟。人们质疑，有人坐飞机往返上海、杭州吗？
沪杭航线如今正式迎来“短命”结局。沪宁、沪甬、沪温、沪肥等短途航线仍在运行。长三角公路、高铁逐渐织密成网，区域内短途航线如何发挥价值？
谁坐飞机
这趟沪杭间往返的短途航班，到底有多“短”？记者亲身体验。
飞机开始滑行后，乘务员穿梭在机舱内提醒，特意叮嘱儿童和老人，“因为飞行时间较短，起飞后空中洗手间全程关闭，有需要的旅客现在可以使用。”
记者留心记录了时间——3月29日0时2分，晚点22分钟后，从上海浦东机场飞往杭州萧山机场的MU5439起飞，大约0时11分，播报声音传来，飞机已经开始准备下降——上升时间不到10分钟，上升高度不到3000米，全程看得到地面，安全带警示灯全程没有熄灭。
0时38分，飞机降落杭州萧山机场，机上时间36分钟，飞行距离176公里。
第二天一早6时16分，MU5440从杭州萧山机场返回上海浦东机场，6时56分降落。机上时间40分钟，飞行距离176公里。因为时间太短，客舱服务几乎没有，上机后发放了矿泉水和点心餐盒。
29日早上，杭州萧山飞上海浦东的飞行情况。
翻看飞行记录，上海到杭州航线一共运营了37个班次，没有取消记录。3月31日起，这趟往返航班不再执飞。
上海与杭州之间的距离不到200公里。乘坐高铁1小时可达，公路交通路上时间刚过2小时。谁还会选择乘飞机往返沪杭两地？
需求一部分来自居住在机场周边的本地人。因为工作需要，萧山人李畅每半个月在沪杭间往返三次，他家住萧山机场附近，工作地点距离浦东机场不远，选择两大机场间的直飞航班最为便捷。
也有特定需求。“要求飞8次，我还差1次。”上海人黄海诺是经常乘坐飞机出差的商务白领，为了完成航空公司的金卡挑战赛，他在相对空闲的时间选择这班短路线、低票价的航班，专门飞一趟，以完成金卡挑战。
更多旅客出于中转需求选择乘坐这条航线。相较于直飞航线，中转航线的优势在于价格低廉或时间合适。
牡丹江人魏巍和父母一起到杭州旅游，特地选择需要浦东机场中转的特价航班，“直飞航班票价1000多元，中转航班两段行程加起来一共696元。”魏巍说，虽然算上停留等候时间，中转需要5个多小时，直飞只需3个小时，但她仍认为十分值得。
萧显在杭州工作，她和3位同学一起到韩国济州岛旅游，飞回杭州时选择在浦东机场中转，“有直飞，但时间不合适。”她们选择了最晚的一趟航班，不耽误当天在济州岛的旅游行程。往返机票一共1000多元。
上海人尤力克29日一早要到成都，和客户约好了办事情，他选择头天晚上坐飞机先到杭州，在机场酒店住一晚后，第二天一早再从杭州飞成都，“不用起太早。” 尤力克说，算账也划算，中转杭州的机票600多元，再加上一晚住宿400元，总开销刚超过1000元，而上海到成都的直飞机票价格在1600元左右。
29日早上候机时，记者遇到好几位乘客，从萧山机场飞到浦东机场后，再中转至新加坡。吴优在新加坡留学一年，最近正值新加坡的小长假，他打算飞去看看朋友，故地重游，“ 直飞将近4000元，并且落地时间在凌晨两三点，还得在机场多待一个晚上。”而按照中转的方案，机票价格只要2000多元，大约下午3时便可落地新加坡，自然是更优选择。
"中国的华尔街"滇池路
