博世中国深化本土布局，这项业务成为主要增长引擎
04/26
11:38
博世2024年度新闻发布会于日前举行。2023财年，博世集团销售额与利润均实现了增长，在中国市场的业务达到1390亿人民币（约182亿欧元），同比增长5.2%。
智能出行业务成为主要增长引擎
智能出行业务是中国市场的主要增长引擎，其在华销售额实现了8.2%的增长，达到1121亿人民币（约146亿欧元），占据博世中国总销售额的80%。
软件和氢能是智能出行业务的重要增长领域。在软件方面，博世持续推进软件定义汽车，各事业部的软件工程师持续增加，尤其是位于无锡的博世中国软件中心，现已启用第三期办公楼，团队的软件工程师达到约1000名。与此同时，与本土企业合作，将博世的技术与本土的快速、性价比结合到一起，如智能座舱与车联天下合作，高阶自动驾驶与文远知行合作。
博世氢动力新工厂于2023年11月2日正式投入使用。博世认为氢是下一代能源的一个发展方向，博世集团董事会主席史蒂凡·哈通在发布会上表示：“2023年博世已在德国斯图加特和中国重庆开始生产氢动力模块。中国有望成为氢能领域的领先市场。”
深化本土布局
对博世而言，中国不仅是巨大的消费市场，也是重要的创新基地。稳健的业绩增长为博世在中国持续深化本土创新和布局提供坚实的基础。
过去十年间，博世在华累计投资超500亿人民币。截至2023年底，博世在中国设有34家生产基地和26个技术中心，拥有员工近58000名，是博世除德国本土外拥有员工人数最多的国家。其中研发人员超过10000名，比例超过20%。仅2023年，博世在中国研发费用达110亿人民币（约合14亿欧元）。据博世中国总裁徐大全透露，目前中国业务发展一切正常，在智能化等业务上，有计划在未来进一步加大人才的引进。
2024年，博世集团将聚焦于核心业务增长。长期而言，作为全球领先的技术和服务供应商，博世计划实现6%至8%的年均增长，达成至少7%的利润率，并在全球各地区的关键市场跻身三大领先供应商之列。
徐大全在发布会上表示，博世中国将聚焦新能源、智能驾驶、氢能、软件、人工智能等增长领域，坚持技术创新、可持续发展和开放合作，为中国现代化产业体系发展积极贡献。
图片来自博世
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