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金秋宝山交通“上新”!为市民提供更好出行条件

  近期

  宝山交通建设喜讯连连!

  就在南陈路跨线桥顺利合龙之时

  南大路(南陈路-S20)道路改建工程

  和泰联路修复养护工程

  也先后完成

  为市民提供了更好的出行条件

  也优化了城市营商环境

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  这里是南大路道路改建工程完成后的场景。由于南大路南北两侧正在进行大规模的开发建设,待南大路改建完成后,良好的设施为工程车辆的通行也提供了便利。道路两侧和中央隔离带、机非隔离带补种的绿化也生机盎然,让改建后的南大路越来越美。

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  南大路道路改建工程项目位于宝山区大场镇,西起S20跨线桥,东至南陈路,全长约3.3公里。通过拓宽改建,南大路由原来16米宽、双向单车道的老路,拓宽到40米宽、双向八车道的市政道路,局部路段受企业动拆迁条件和架空线入地的限制,汇丰路至南陈路750米长的部分拓宽到20.2米到25.4米,项目还实施了陈家江桥、绿带河桥等桥梁工程,以及较高标准的排水设施,还高质量完成了架空线入地工程,形成与南大智慧城相得益彰的全新城市界面。

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  南大路(S20至南陈路)道路改建工程完善了区域交通网络,显著增强了南大路交通承载能力,为方便居民出行、推动沿线区域发展、加快南大智慧城的开发建设创造了条件。

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  顾村地区的泰联路紧挨着“科创一号”人工智能产业园,连接铁城路和泰和路。9月底,泰联路修复养护工程全面完成,黑色路面平整洁净,道路交通井然有序,在东西两侧高大的梧桐树护佑下形成一条凉爽惬意的林荫道。

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  泰联路原状

  泰联路原来的道路宽度是8米,两边的人行道宽度为2米。因为历史原因,道路平整度堪忧,西侧的人行道实际通行宽度只有1米,路人行走困难。利用这次修复工程,西侧人行道被挖潜拓宽至2米,解决了路人“行走难”。之前的雨污水管管径只有0.6米,大雨天该地区道路积水非常严重。在修复工程中,泰联路铺设了管径1.5米的雨水管,现场排水能力显著提升,一举解决了雨天严重积水的“痛点”问题。

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  金秋来临

  宝山交通建设方面

  将继续为市民带来好消息

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本文来源:上海宝山 作者:段小龙 责任编辑:顾铭

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