G1503浦东枢纽段工程高速公路隧道实现结构贯通！
03/06
07:00
日前，由隧道股份上海隧道承建的东方枢纽交通配套项目——G1503公路和周邓快速路浦东枢纽段工程1标迎来重要节点，G1503高速公路隧道结构正式贯通，为年内G1503高速公路具备通车条件打下坚实基础。
G1503公路和周邓快速路浦东枢纽段工程1标由G1503公路、周邓快速路、地面道路三系统组成，施工类型多、规模大，高峰期现场500余人同步作业，且施工空间、工序交织。为确保工程安全推进，隧道股份上海隧道以数智技术与先进工艺领航工程建设，创新突破、全力推进。
“厘米级”沉降控制
G1503高速隧道段全长约3.2公里。其中，1标隧道段基坑长达1890米，宽度32~46米，最大开挖深度达15.86米，东侧紧邻纵向联系河，西侧紧贴运营高速，沉降控制要求极高。同时，项目团队还需在隧道开挖中完成闻居路跨线桥的承台托换——即将新承台、桩基与隧道结构同步作业。
面对桥下低净空、长周期、高风险作业挑战，项目团队严格实施质量控制，成功完成大直径超深钻孔灌注桩施工，并在基坑开挖中安全凿除老桥桩基，将桥梁沉降精准控制在1厘米以内，最终优质高效地达成了承台托换与隧道结构贯通的节点目标。
数智赋能安全管控
针对现场设备密集、紧邻重要通道的多重复杂挑战，隧道股份上海隧道项目团队积极探索智慧工地 建设，赋能工程安全管控。
一方面，针对项目施工占线长、紧邻运营高速路、周边环境复杂的特殊工况，项目引入的“鹰眼卫士”物联网安全管理平台，使其成为现场最亮眼的“安全哨兵”。另一方面，针对点多面广的安全风险， 项目团队运用“随手拍”小程序，实现安全隐患“即拍即改即消”。通过智能分析系统精准定位高频隐患，形成“查-改-防”闭环管理，推动安全管理从“被动监管”向“主动排查”转变，真正让“人人讲安全、个个会应急”落地见效。
G1503高速公路隧道结构正式贯通，为G1503高速通车创造了有利条件。项目通车后，将推动区域高速公路布局优化，有效分流浦东机场及未来上海东站的车流压力，提升通行效率，为上海国际航空枢纽和国际商务合作区的蓬勃发展提供坚实的交通基础保障。
