2025年上海市重大交通工程正式项目55项。上海市交通委全力以赴完成“十四五”规划和年度目标任务，上半年完成投资483.9亿元，占年度计划48.2%，同比增长7.68%。
申通地铁集团介绍，南汇支线轨道工程建设近期迎来新进展：10公里道床施工任务顺利完成，为后续轨道铺设作业打下了坚实基础。
项目北引桥与G318国道共线，跨太浦河审批涉及水利、航道等多个行业部门和多个审批层级。近期，在长三角一体化示范区执委会指导协调下，水利部太湖局的支持下，随着一系列审批事项落地，项目已具备全面开工条件。
申通地铁集团介绍，近日，上海轨道交通2号线西延伸工程：国家会展中心站（不含）-蟠祥路·国家会计学院站顺利通过初期运营前的安全评估，即将于近期开通初期运营。
浦东机场四期扩建工程通过空间串联既有的T1、T2和在建的T3航站楼，将机场与铁路上海东站紧密衔接，实现“空铁一体化”的无缝换乘，真正构建起连接长三角、辐射全球的综合交通枢纽。
18号线二期开通后，将串联地铁1号线的呼兰路车站和3号线的长江南路站，将进一步便利上海北部地区市民出行。“跑图”试运行既能帮助参建各方验证工程质量、推进整改消缺，更是确保18号线二期工程能顺利移交运营方的客观依据。
近日，申长北路-金园一路道路贯通工程跨吴淞江大桥顺利合龙，标志着这条横跨闵行和嘉定两区的跨区大桥全面转入吊索安装和桥面施工阶段，也将进一步完善虹桥国际中央商务区的内部路网体系。
据报道，苏锡轨道快线无锡段（无锡地铁3号线南延）、苏锡轨道快线苏州段（苏州地铁3号线北延）拟设新站点。苏州地铁3号线与无锡地铁3号线的无缝对接，将实现两市核心区1小时直达。
上海宝山站投运后，这座规划年旅客到发量5400万人次的超级枢纽，将结束上海北部没有大型高铁站的历史。作为沪渝蓉高铁的始发站和沪通铁路的重要枢纽，上海宝山站设计日均铁路旅客到发量14.8万人次。