“十三五”明确控制保有量

　　去年11月24日，市人民政府在官网发布《上海市综合交通“十三五”规划》，其中明确提出完善小客车拥有和使用管理，有效减缓本市机动车保有量增速。

　　《规划》明确，将坚持并完善车辆拥有控制政策，建立市区号牌小客车新增额度发放规模与交通拥堵指数（道路交通运行情况）、交通环境的联动机制，动态调整额度发放规模；适时调整取得额度所需的条件，从源头上实现小客车的总量调控。《规划》显示，将加大小客车使用管理的政策管控力度,在现有高架高峰限行政策基础上，视道路交通运行状况，进一步深化研究调整限行时段和范围。

　　未来完善限制性需求管理

　　由于近年来上海市小汽车保有量快速增加，加剧了道路交通拥堵、停车难等问题，尤其是住宅小区、医院、学校等都出现了停车需求急剧增长、停车供给严重不足的现象。交通委对此将采取措施：“十三五”期间，上海将在中心区、外围区、郊区城镇化区域等不同区域，针对住宅小区、医院、学校等不同的停车矛盾特征，采取差别化的停车供给及需求管理政策。

　　市交通委还明确表示，未来将完善限制性需求管理措施，进一步充分发挥价格杠杆的调节作用，修订完善本市公共停车设施收费管理规定，结合上海市动静态交通状况，逐步缩小政府定价范围，优化完善停车收费机制，利用市场化手段有效调控出行停车需求。对于部分社会停车资源（例如写字楼），也将考虑实际情况，挖掘夜间停车资源。