新春佳节前夕，本市有关部门将按计划推进杨高南路（世纪大道-浦建路）改建、轨道交通18号线民生路站土建两项重大市政工程。记者昨天从浦东交警部门获悉，自今天起，将该环岛由现状环形通行改为地面十字交叉路口通行模式，交通组织随之调整。

    据悉，通过改建，将实现杨高路世纪大道下立交与新建地道的连接。工程施工期间，杨高路世纪大道下立交将予封闭。

    根据交通组织调整方案，调整后，杨高中路（杨浦大桥至南浦大桥方向）进入上述路口，地面道路新增直行车道和左转、右转进入世纪大道车道；浦电路-世纪大道口，新增东向南左转进入世纪大道车道；源深路杨高路口施行“右进右出”交通组织措施，仅杨高中路（杨浦大桥方向来车）可以右转进入源深路，其它各个方向车流均需通过世纪大道-浦电路绕行；同时，源深路（浦东大道方向来车）仅能在此路口右转进入世纪大道；取消原行人进入环岛中央的日晷的人行横道线。

    此外，18号线民生路站也将在21日开工建设，施工区域主要涉及民生路、张杨路-民生路口中间区域。本市公安交通管理部门将在张杨路-民生路口施行“四面禁左”等交通组织措施。届时，张杨路-民生路口全天禁止机动车4个方向左转，东西向交通基本保持现有格局；民生路（羽山路至张杨路段）调整为机动车南向北单向通行，同时，保留两侧行人和非机动车道；桃林路（商城路-羽山路）调整为北向南两条机动车道，南向北一条机动车道。

    据悉，民生路-羽山路-桃林路-商城路组成施工区域外围交通微循环，原4个方向在此路口左转车辆需提前绕道通行。受上述交通组织措施影响，公交790等5条公交线路走向和站点设置相应调整。

    需要特别提醒的是，承担分流职能的沈家弄路、桃林路、羽山路、巨野路，道路两侧大多为居住小区，小区出入口相对密集。目前，沈家弄路（巨野路-民生路）两侧为临时车辆停放点，不对外开放。羽山路（桃林路-民生路）设有多套抓拍“违法停车”的电子警察系统，对该路段上双向违法停车实施全时段监控。新措施施行后，预计沈家弄路、桃林路、羽山路、巨野路车流量会出现逐步上升的态势。