黄河路5公里，开价150元

　　因位于市中心且饭店林立，黄河路一直是不少市民聚餐的首选。22日晚9点，大多数饭局已近尾声，黄河路近北京西路附近聚集的代驾司机逐渐多了起来，可当记者打开某代驾平台APP时，手机屏幕上却显示“附近暂无空闲司机”。

　　时间未过22点，根据某代驾平台的官方标准，从黄河路到打浦桥附近的日月光，5公里左右，收费应在39元。但记者询问一个不愿意在APP接单的代驾司机，其张口就要150元。“刚刚从黄河路到延长路万荣路，我问人要了200元”。

　　无独有偶，在黄河路附近一个停车场内，一个代驾司机正准备替车主开车回家。记者上前询问，代驾司机承认接的是私单，并“劝告”记者，如果要找代驾司机，APP上现在肯定不会有人接单的，“在黄河路路边直接找吧”。

　　当被问到接单价格时，代驾司机还没回话，车主回了一句：“3公里路100块，你出得起伐啦？”

　　[对话代驾司机]

　　私下接活价格是平台两倍以上

　　对代驾司机林峰（化名）来说，每天晚上8点之后，代驾工作才刚刚开始，晚上9点到12点是代驾叫单的高峰期。他最晚还接过凌晨3点多的单子。

　　林峰还对记者坦言，他目前除了主要在某代驾平台做司机，同时还是另外两家平台的代驾司机，一人兼做三家，像他这样在不同平台兼职的代驾司机并不在少数。

　　然而，临近春节，林峰却很少再使用手机上的代驾软件接活了。“你看，我的手机上，仅一家代价平台，就有30多个订单一直没人接。虽然不少客户都加了二三十元的小费。”

　　林峰等代驾司机均表示，现在私单价格是平台的两倍以上，“基本都是150元起步”，还不会被平台抽成，这几天每晚至少能接三单。

　　另一名代驾司机则认为，一来快过年了，二来收费都是和客人商量好的，多赚点也正常。

　　22日晚10点30分，林峰走进一家饭店看了看余下的食客，又骑车到停车库观察一阵，淡定地告诉记者“还有客人，可以再等会儿”。