陈女士便是乘着一辆沪牌出租车赶来招生会现场的，在闲聊的过程中，记者了解到，她的儿子在2015年下半年出生，如今才2周岁不到，即使报名就读幼儿园小班也似乎为时尚早，不过身为人母的陈女士却觉得，未雨绸缪还是得趁早，“刚刚和一个准妈妈聊天，人家可不是为了大宝来的，就是为了肚子里这个做准备的，这可比我‘超前’多了吧。大家都是先来了解一下学校，多打听一些信息，听说这类学校现在录取比例也不高，还是要提前做做功课。”

　　外地校车日发16辆来上海

　　据了解，该校每天清晨都有16辆校车从上海长宁、嘉定、青浦、松江等区域出发，将孩子送到学校，而下午放学后，再统一送回始发点。记者日前在位于中山公园附近的一个校车集合点看到，一早便有十几名背着书包、穿着统一校服的小学生与家长静静地等候着。随着亮黄色的校车到站停靠，小朋友们和一旁陪同的家长挥挥手便上了车，如同搭乘公交车刷交通卡一般，将自己的学生卡在车门旁的感应机器上照一下，随后再落座、等候发车。

　　而在上海周边诸如昆山、吴江、常熟等城市，类似这样的双语学校不是个例，记者就上海学生求学情况咨询昆山市教育局时，相关负责人表示具体户籍生源并未作详细统计，不过登陆多所学校的官方网站可以看到，在显示学校所在具体位置的地图上，“上海”二字大多处于最为明显的位置，而与之相关联的轨道交通11号线花桥站、G50高速公路等也均被醒目标出，且大多在上海、杭州、南京等城市设立了招生办公室，并每日设有往返各地的校车。很显然，上海生源已成为了校方招生的重点对象。