论交通，上海堪称全国第一

　　争做旅游第一城市

　　交通不给力怎么行

　　上海的交通堪称全国第一

　　今年更像是开了外挂一般

　　中运量公交“71路”投入运营，发车间隔约为3-5分钟，自西向东横贯闵行、长宁、静安、黄浦四个区。

　　更美的是，夏令夜间出行乘客、外滩观光客流增多，71路增加运能供应， 工作日小夜高峰增加全程车4辆，8个班次；周末小夜高峰则增加 16个班次。

　　同时调整区间车运营计划：区间车上行黄陂路站末班车由原来的20：00延至21：00，增加小夜高峰时段区间车营运班次16个，“夜游上海”妥妥的~ ~ ~

　　松江有轨电车示范线T1和T2两条线路，总长约31.394公里，设车站46座。其中，示范线T2线试车线段于今年年底贯通，两条示范线预计于今年年底完成轨通。以后，泰晤士小镇、松江大学城、广富林遗址公园……“上车可及”，感觉不能更棒哦~

　　上海首条BRT快速公交线由奉贤南桥汽车站至东方体育中心，预计今年通车，覆盖奉贤、闵行、浦东等三区，多级收费制下整体票价将略低于轨道交通票价，想想都开心到飞起！