家在杭州，工作在上海！男子单程通勤2个多小时，已坚持1年半，最害怕这件事→
01/08
06:36
周一凌晨5点，张先生拖着惺忪的睡眼从床上起来，洗漱的时候，身旁的妻子一直在默默地注视着他。读高中的孩子在房里沉睡，这是他最需要睡眠的年纪，张先生必须轻一点。
妻子一直送他到家门口，才回去睡个回笼觉，再眯一会，就要起床给孩子做早餐了。冬天的凌晨寒风萧瑟，从拱墅区打车到杭州东站，差不多要花20多块。接下来的三个小时，他要坐高铁直达上海，开启一周的工作，这样和家人聚少离多的日子，今年已经40多岁的张先生已经过了整整一年半。
家在杭州，工作在上海
单程通勤两小时
张先生是杭州人，从事与航空相关的技术管理工作，薪资不低，但工作也忙，之前事业家庭都扎根杭州，通勤没过多的压力。
但随着公司业务方向调整，张先生和七八个同事一起，要转去上海的公司上班。这次调整并非短期，时间与空间上，需要去适应双城生活。
公司也为员工提供了相应的补贴，至于是住在上海，还是住在杭州，是一天一个来回，还是一个月一个来回，都由员工自己决定。
张先生看了看还在读书的孩子，决心每天在上海和杭州之间来回一趟，可打开12306一看，叹了口气，和老婆商量着，要不去上海租个房子住？
上海的公司在闵行区，要求早上8点半到岗，从家里到杭州东站半个多小时，高铁到上海虹桥一个小时上下，虹桥再到公司差不多半小时。 这两个多小时的单程通勤时间，虽然在他的接受范围内，但购票软件上显示的一列列车次的售罄信息，让他感到很无奈。
上班是否迟到
要看能不能买到车票
“除了高铁，我没有其他更好的方案能到上海。”张先生说，平常可以开车去上海，但如果每天要开这么长时间的车，一方面会很累，影响工作；另一方面，自己开车的速度，也没有比“地铁高铁”的模式快多少。
如果当天来回，抢票就是张先生每天必不可少的环节，一旦抢不到第二天去上海的票，张先生甚至拿不出一个备选方案。折中来看，一周一个来回是目前最合适的，既能照顾家庭，还能把抢不到票对工作的影响降到最低。
即便是一周一个来回，一旦抢不到票，也会影响正常生活。双城通勤，对于张先生来说，最重要的便是周末，能看看孩子的学习状态，带孩子出去玩，与妻子聚个餐，去看望看望父母和岳父母，或是与老友叙叙旧。但要实现这些的前提，都需要建立在能抢到周一早上6点10分的高铁票。
“没有票，我只能提前走了啊。”张先生很无奈，提前一个星期买票是他的生活常态，可即便如此，看到售罄的车次，张先生也只能无奈地打开周日的车次目录，寻找所剩无几的车票。
提前出发的日子，不知道经历了多少次，不仅仅是周一上午6点10分的车票难买，周日去上海的车票也没有多宽裕。有时候想周末晚上和家人吃个饭再走，可能还得看车票的“脸色”；要是运气不济，周日没有车票，只能提前到周六走，这也意味着，这一周里自己与家人共处的时光，可能还不到一天。
"中国的华尔街"滇池路
