解放日报·上观新闻记者从强生出租公司证实：上海首批50辆英伦出租车迎来更新周期，今后将逐步退出市场，不再新投放车辆。

　　尝鲜期热捧，后逐步趋冷

　　2014年10月，香槟金色装饰车身、车厢可坐6名乘客、轮椅可通过折叠式斜坡进入……首批50辆“上海英伦”无障碍出租车驶上街头，正式投入运营。车辆运营方式以预约服务为主，乘客一般应提前1天预约，优先满足残障人士，在没有预约业务的情况下，再兼顾路面扬招业务。

　　与英国当地使用的“黑色老爷车”不同，“上海英伦”出租车车身采用“香槟金”装饰。由于使用超长轴距，“上海英伦”出租车乘坐空间更宽敞。此外，英国版出租副驾驶位置不设座位、只摆放行李，而“上海英伦”出租车在副驾驶位置加装了一个折叠座，既可放置行李，也可将活动座椅放下坐人。车厢后排设五个座位，三个向前，两个活动座位向后。据介绍，“上海英伦”出租车移植了英国TX4出租车的内外设计，内部结构和设施更加人性化：供乘客进出的后门可90度开启，车内可伸缩斜坡式（坡度20度）上下车辅助设施能方便轮椅进出车厢，轮椅固定装置能够保障轮椅乘坐者在车辆行驶中的平稳和安全，同时具备旋转功能的辅助座椅、轮椅安全带，便于年老体弱、行动不便者入座及轮椅、童车的安全固定。此外，“上海英伦”出租车还在车厢内开通WiFi、安装车载空气净化器等。